【深铭易购】资讯：10月16日，物理AI算力芯片企业新芯航途（XHEART）宣布完成战略轮融资，欧洲汽车制造商雷诺集团首次入股，奇瑞汽车继续追加投资，国产存储企业长鑫科技也参与了本轮融资。截至目前，新芯航途历史累计融资额已达约50亿元人民币，显示出汽车产业与半导体领域资本对物理AI算力技术的持续关注。

新芯航途主要面向端侧物理AI大模型提供专用算力解决方案，产品覆盖智能驾驶、机器人等应用场景。今年3月，公司推出智能驾驶大模型专用芯片X7，重点布局L2++城区智能辅助驾驶以及L3、L4级自动驾驶市场。该芯片采用专用神经网络处理器（NPU）与软硬件协同架构，算力定位在200+ TOPS区间，并针对端到端大模型算法进行了专项优化，以满足智能驾驶系统对实时计算和复杂环境感知的需求。

在商业化应用方面，X7已率先搭载于上汽大众ID.ERA 9X，随后逐步进入上汽旗下MG、荣威，以及通用旗下凯迪拉克和奇瑞部分车型的供应体系。随着汽车智能化持续发展，端侧AI芯片在复杂场景感知、辅助驾驶决策和自动驾驶系统运行中的作用日益突出，专用算力芯片也成为汽车产业技术竞争的重要方向。

股权结构方面，新芯航途的大股东为苏州好望角新芯企业管理合伙企业（有限合伙），其背后的最大受益人为Momenta创始人曹旭东。此外，新芯航途还与自动驾驶算法企业Momenta、汽车操作系统厂商QNX开展合作，推动芯片算力、驾驶算法与底层软件之间的协同。

本轮融资中，雷诺集团的首次投资、奇瑞汽车的追加投资以及长鑫科技的参与，为新芯航途带来了来自汽车制造和半导体产业链的资本支持。雷诺集团在欧洲汽车市场拥有重要地位，奇瑞汽车持续推进智能化技术布局，长鑫科技则是中国存储芯片产业的重要企业。多方资本的参与，不仅体现了产业链企业对智能驾驶专用算力技术的关注，也进一步凸显了物理AI在汽车与机器人领域的发展潜力。随着相关技术和应用持续推进，新芯航途能否进一步扩大芯片装车规模、加快商业化落地，将成为其后续发展的重要看点。