按照美国被动元器件公司Paumanok调查研究数据指出，被动元器件仍然是今年发展潜力最大的产业，不论是今年即将开始给世界各国提供贴心服务的5G新技术，又或者是被看好的电动车和全新型智慧汽车。被动元器件在诸多智能产品终端服务上站岗执勤，默默的发挥着其自身功能，变成不可缺失的电子零配件。

  作为业内人事都知道，被动元器件缺货之初于2016年下半季度开始，并一直持续了几年，在18年被动元器件缺货风潮达到顶峰。不管是贴片电容MLCC还是铝电电解交易市场都时常有交货期往后推移、甚至有的生产制造商短时间内拒接长单的状况。随着2018年的大事件爆发“中美贸易事件”，被动元器件中下游生产加工商们信心的溃散，整个电子元器件市场杂音嘈嘈，电子元器件市场的飞速崛起脚步被瞬间打乱。

  就今明两年被动元器件的市场，目前的业内人士分为悲观与看好两个派戏。对被动元器件悲观看法的持有者认为：因中美贸易事件所带来的元器件需求放缓，却不曾想过，这类人多数是在之前与被动元器件厂商签下了长期合作的电子厂，故意的发布悲观看法，宣泄自己的情绪。商场上，情绪性的东西终归是暂时的，毕竟自己的品质、服务、商品的价格才是最具说服力的东西。等待一两个季度之后，市场慢慢回暖，恢复正常供需状态。依旧对电子元器件看好的那部分人认为被动元器件行业拥有10%的年增长强悍实力。特别是在今年的5G通讯发车，大量被动元器件的供需将迎来小高潮。美国被动元器件公司PaumanoK的法人报告指出——，5G 将带动小型基地台、毫米波装置等建置量增加1倍。2019年预计将有500万台5G手机进入市场，往后几年将暴涨到15亿，每个5G电子设备必备的被动元件将使市场重回供不应求的荣景。

  电动车与新能源智慧汽车作为新的市场需求来源。被动元器件全球龙头村田制作所（Murata）社长村田恒夫不久前指出，1台iPhone X使用约1000颗被动元器件，但1辆特斯拉Model 3就需采用约9000颗被动元器件，1辆Model S更需要采用达1万颗。2018年特斯拉产量大约在25万辆，就需耗用被动元器件超过25亿颗，这还不包括其它厂牌的智能车及动车使用量。市场人士形容——相对于蓬勃发展的汽车领域应用，萎缩的智能手机市场显得可有可无。

Paumanok研究指出，被动元器件在终端产业需求结构，将在2020年发生改变，其中消费电子将出现显著下滑，由2017年的38%减少至32%；网路通讯成长39%，达120亿美元；汽车应用成长31%，达46亿美元；电力与工业管控成长24%，达29亿美元。